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 テスト車のデータ ホンダ・フリードG・Honda SENSING（7人乗り） ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4265×1695×1710mm ホイールベース：2740mm 車重 フリードは6人乗りと7 人 このサイズの車で、ここまで車中泊向きのスペースが取れるのは珍しいからフリード＋が車中泊向きだって言われるのも納得だね! フリード車中泊仕様 その1 イイね！ フリード7人乗り、最も車中泊には向いてない車のようで ならば、5人乗りでいいじゃんということで、2列目のシートを取り外しました。 後ろから見るとこんな感じ。 こんなもんを2本制作。 床に取り付けます

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フリードは、3列シートの7人乗り※。人気のミニバンです。 3列シート車なのに、大きすぎない全長で小回りしやすい「ちょうどいい」車。 ホンダ特有の低床で荷物の積み下ろしもラクラクです。 多彩なシートアレンジで普段使いからレジャーまでこれ一台で解決。 ちょうどいい車でお出かけ ホンダ フリードの売れ筋グレードのひとつハイブリッドgホンダセンシングff車7人乗りの価格は2,517,600円とかなり高価だ。トヨタ シエンタハイブリッドg ff車7人乗りは、2,329,855円と 今回は 車中泊 が快適になる装備の話 もうだいぶ前ですが HONDAのフリード っちゅう車に買い換えました。 (7人乗りのヤツ個人的にはフリードにしたかった) 前の車は軽の ワゴンR だったので それから比べたらかなり広くなったし 中間とうしろの

★フリード フリードgb5/8系 7人乗り gb5 gb6 gb7 gb8 本製品は汎用品となります。 車種によってフィッティングが異なりますので、 この度ホンダのフリードにしたけど3列目よりも車中泊キャンプ行きたいやんという理由でフリード（5人乗り）をチョイスしました。w — 楸 (@kisasage) 17年7月17日 キャンプの事を考えて車を選ぶ人たちには、フリードが好まれているようです。 ベースとなる3列シート仕様（6人乗り 2列目キャプテンシート、7人乗り 2列目ベンチシート）と、2列シート仕様の「flex」（5人乗り）があります。 ホンダの上級車種エリシオンに似たフロントデザインで、機能的かつシンプルな、実寸以上にゆとりを感じさせるデザインとなっていま

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